viernes, 30 de julio de 2010
Acta última reunión Preconsejo Consultivo Comuna 12
INVITAMOS A TODOS LOS VECINOS DE LA COMUNA A ACERCARSE A PARTICIPAR DE ESTAS REUNIONES. RECUERDEN, SI QUREMOS QUE ALGO CAMBIE EMPECEMOS POR LA PARTICIPACIÓN ACTIVA.
miércoles, 28 de julio de 2010
Ciclo de cine ambiental
Programación:
Jueves 12:
- 14hs Ponyo
- 16hs Climate of change
- 18hs No Impact man
- 20hs Home
- 22hs Food Inc.
Viernes 13:
- 14hs Turtle
- 16hs Milking the rhino
- 18hs The age of stupid
- 20hs Garbage warrior
- 22hs Big river man
Sábado 14:
- 14hs The age of stupid
- 16hs Garbage warrior
- 18hs Big river man
- 20hs No impact man
- 22hs Home
Domingo 15:
- 14hs Climate of change
- 16hs Turtle
- 18hs Garbage warrior
- 20hs Food Inc.
- 22hs Milking the rhino
Lunes 16:
- 14hs Ponyo
- 16hs Home
- 18hs Food Inc.
- 20hs Big river man
- No impact man
martes, 27 de julio de 2010
Más espacios verdes en peligro!
Vecinos, nuevamente la Av. Parque Goyeneche sufrirá el embate del Gobierno de la Ciudad de modo ilegal, ya que pretende construir sobre los espacios verdes lo siguiente:
1- Plaza de Av. Pque. Goyeneche entre Garcia del Río y Manzanares: alli construiran la Guardia de auxilio (1630 m2)
2- Plaza de Av. Pque. Goyeneche entre Manzanares y Jaramillo: alli construiran la sede de Investigaciones metropolitanas (1957 m2)
3- Plaza de Av. Pque. Goyeneche entre Manuela Pedraza y Tamborini: alli construiran un polideportivo (2783 m2).
Les recordamos que la traza de la ExAU3 desde Gral. Paz hasta Av. Congreso está zonificada como U34 y todos los terrenos actualmente destinados a plazas, deben permanecer de este modo. Por lo tanto, todo aquello que se haga sin pasar previamente por la Legislatura o sin previa consulta popular es ILEGAL.
1- Plaza de Av. Pque. Goyeneche entre Garcia del Río y Manzanares: alli construiran la Guardia de auxilio (1630 m2)
2- Plaza de Av. Pque. Goyeneche entre Manzanares y Jaramillo: alli construiran la sede de Investigaciones metropolitanas (1957 m2)
3- Plaza de Av. Pque. Goyeneche entre Manuela Pedraza y Tamborini: alli construiran un polideportivo (2783 m2).
Les recordamos que la traza de la ExAU3 desde Gral. Paz hasta Av. Congreso está zonificada como U34 y todos los terrenos actualmente destinados a plazas, deben permanecer de este modo. Por lo tanto, todo aquello que se haga sin pasar previamente por la Legislatura o sin previa consulta popular es ILEGAL.
viernes, 23 de julio de 2010
Tarifa para bicis en garages
Transcribimos un mensaje enviado por la Asociación de Ciclistas Urbanos (ACU) sobre la reglamentación de una tarifa para las bicis y la obligatoriedad de los estacionamientos a guardarlas.
Saludos,
Agrupación Vecinos por la Ecología
Tarifa en garajes:
la bici debe pagar el 10% que un auto
Al reglamentarse la Ley 1752 de tarifas en garajes comerciales lo que pague una bicicleta no podrá superar el diez por ciento (10%) de la tarifa establecida para automóviles, según lo dispone el artículo primero del decreto N° 485/10.
La norma impulsada por ACU había sido promulgada a fines de 2005. Cinco Directores de Defensa del Consumidor de tres administraciones comunales recibieron notificaciones de nuestra Asociación para instarlos a reglamentar un texto que limitara los abusos tarifarios de los garajistas.
Hoy los garajes comerciales ya no solo están obligados a recibir nuestras bicicletas (Ordenanza 44365). También a cumplir con la tarifa reglamentada (ver debajo texto Decreto 485/10).
El excesivo tiempo transcurrido en poner fin a esta discriminación, no impide nuestro reconocimiento para aquellos funcionarios que comprendieron la importancia que la guarda de bicicletas tiene en la promoción de este modo de transporte sustentable.
ACU - Asociación de Ciclistas Urbanos
Boletín Oficial 3439 CABA 28/6/2010
DECRETO N° 485/10 Buenos Aires, 15 de junio de 2010
EL JEFE DE GOBIERNO DE LA CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES DECRETA
Artículo 1°.- En todos los establecimientos que presten servicio de estacionamiento, ya sea por hora o por la modalidad de estadía, será obligatorio fijar una tarifa que corresponda al tiempo horario en que se utiliza el servicio de guarda de bicicleta. La misma no podrá superar el diez por ciento (10%) de la tarifa establecida para automóviles.
Artículo 2°.- El presente Decreto es refrendado por el señor Ministro de Desarrollo Urbano y por el señor Jefe de Gabinete de Ministros.
Artículo 3°.- Regístrese. Publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, comuníquese a la Subsecretaría de Transporte y a la Dirección General de Transporte del Ministerio de Desarrollo Urbano, a la Subsecretaría de Atención Ciudadana y a la Dirección General de Defensa y Protección del Consumidor de la Jefatura de Gabinete de Ministros, y a la Agencia Gubernamental de Control. Cumplido, archívese
Comunicación ACU
Asociación de Ciclistas Urbanos
Prensa 15-5116-4112
Tel/Fax: 011 4981 0578
E-mail: acu@acu.org.ar
Sitio web: www.acu.org.ar
Desuscribirse de esta lista.
Copyright (C) 2009 Asociación de Ciclistas Urbanos.
Saludos,
Agrupación Vecinos por la Ecología
Tarifa en garajes:
la bici debe pagar el 10% que un auto
Al reglamentarse la Ley 1752 de tarifas en garajes comerciales lo que pague una bicicleta no podrá superar el diez por ciento (10%) de la tarifa establecida para automóviles, según lo dispone el artículo primero del decreto N° 485/10.
La norma impulsada por ACU había sido promulgada a fines de 2005. Cinco Directores de Defensa del Consumidor de tres administraciones comunales recibieron notificaciones de nuestra Asociación para instarlos a reglamentar un texto que limitara los abusos tarifarios de los garajistas.
Hoy los garajes comerciales ya no solo están obligados a recibir nuestras bicicletas (Ordenanza 44365). También a cumplir con la tarifa reglamentada (ver debajo texto Decreto 485/10).
El excesivo tiempo transcurrido en poner fin a esta discriminación, no impide nuestro reconocimiento para aquellos funcionarios que comprendieron la importancia que la guarda de bicicletas tiene en la promoción de este modo de transporte sustentable.
ACU - Asociación de Ciclistas Urbanos
Boletín Oficial 3439 CABA 28/6/2010
DECRETO N° 485/10 Buenos Aires, 15 de junio de 2010
EL JEFE DE GOBIERNO DE LA CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES DECRETA
Artículo 1°.- En todos los establecimientos que presten servicio de estacionamiento, ya sea por hora o por la modalidad de estadía, será obligatorio fijar una tarifa que corresponda al tiempo horario en que se utiliza el servicio de guarda de bicicleta. La misma no podrá superar el diez por ciento (10%) de la tarifa establecida para automóviles.
Artículo 2°.- El presente Decreto es refrendado por el señor Ministro de Desarrollo Urbano y por el señor Jefe de Gabinete de Ministros.
Artículo 3°.- Regístrese. Publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires, comuníquese a la Subsecretaría de Transporte y a la Dirección General de Transporte del Ministerio de Desarrollo Urbano, a la Subsecretaría de Atención Ciudadana y a la Dirección General de Defensa y Protección del Consumidor de la Jefatura de Gabinete de Ministros, y a la Agencia Gubernamental de Control. Cumplido, archívese
Comunicación ACU
Asociación de Ciclistas Urbanos
Prensa 15-5116-4112
Tel/Fax: 011 4981 0578
E-mail: acu@acu.org.ar
Sitio web: www.acu.org.ar
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martes, 13 de julio de 2010
CARAVANA EN DEFENSA DEL PATRIMONIO NATURAL
CARAVANA EN DEFENSA DEL PATRIMONIO NATURAL Y CULTURAL:
TIERRAS PÚBLICAS, HUMEDALES, ACUÍFEROS, RÍOS Y COSTAS.
El pasado sábado 17 de julio nuestra agrupación estuvo presente nuevamente en otra marcha a favor en contra del Vial Costero y en defensa de los espacios verdes públicos. Asimismo apoyanos los justos reclamos de las otras organizaciones del conurbano bonaerense y de la Ciudad de Buenos Aires donde también están y estamos sufriendo problemas semejantes.
TIERRAS PÚBLICAS, HUMEDALES, ACUÍFEROS, RÍOS Y COSTAS.
El pasado sábado 17 de julio nuestra agrupación estuvo presente nuevamente en otra marcha a favor en contra del Vial Costero y en defensa de los espacios verdes públicos. Asimismo apoyanos los justos reclamos de las otras organizaciones del conurbano bonaerense y de la Ciudad de Buenos Aires donde también están y estamos sufriendo problemas semejantes.
jueves, 8 de julio de 2010
Será JUSTICIA
Luego de un primer fallo polémico, el segundo pedido de amparo ha salido con justicia a favor de nuestros espacios verdes públicos y contra la usurpación ilegal del Gobierno de la Ciudad.
En principio se propone una reunión para el próximo domingo 11 de julio a las 11 horas en Ramallo y la Av. Pque. Goyeneche para decidir los pasos a seguir.
El horario se debe a que a las 15:00 se juega la final del mundial.
“CIUDAD DE BUENOS AIRES, JULIO 7 DE 2010.- Y VISTO.CONSIDERANDO:…III.- CABE SEÑALAR QUE DE LA CONTESTACION DE OFICIO DIRIGIDA AL GCBA SURGE QUE FUE POSTERGADA SU APERTURA POR DISPOSICIÓN Nº 40 DEL LLAMADO A LICITACIÓN MEDIANTE DISPOSICIÓN Nº 20 LO QUE, EN PRINCIPIO NO SE CONDICE CON LAS FOTOGRAFÍAS ACOMPAÑADA EN CD POR LA ACTORA A FS. 13 Y SOBRE 601 EN TANTO PARECERÍA QUE SE HABRÍA COMENZADO A EJECUTAR LA OBRA, POR LO QUE HASTA TANTO ESTE TRIBUNAL CUENTE CON LOS ELEMENTOS SUFICIENTES PARA ANALIZAR LA CUESTIÓN TRAIDA EN ESTUDIO CORRESPONDE ORDENAR, CON CARÁCTER PRECAUTELAR, LA SUSPENSIÓN DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA PRECINTO Nº 12 EN EL PREDIO DELIMITADO POR LAS CALLES ROBERTO GOYENECHE, CORREA, RAMALLO y HOLMBERG, O EN SU CASO SE ABSTENGA DE CONTINUAR CON LA MISMA HASTA TANTO SE INFORME Y SE ACOMPAÑE LO REQUERIDO EN EL PUNTO IV DE LA PRESENTE… TODO LO CUAL ASI SE DECIDE.- Firmado: LIDIA E. LAGO.- Juez”.-
En principio se propone una reunión para el próximo domingo 11 de julio a las 11 horas en Ramallo y la Av. Pque. Goyeneche para decidir los pasos a seguir.
El horario se debe a que a las 15:00 se juega la final del mundial.
“CIUDAD DE BUENOS AIRES, JULIO 7 DE 2010.- Y VISTO.CONSIDERANDO:…III.- CABE SEÑALAR QUE DE LA CONTESTACION DE OFICIO DIRIGIDA AL GCBA SURGE QUE FUE POSTERGADA SU APERTURA POR DISPOSICIÓN Nº 40 DEL LLAMADO A LICITACIÓN MEDIANTE DISPOSICIÓN Nº 20 LO QUE, EN PRINCIPIO NO SE CONDICE CON LAS FOTOGRAFÍAS ACOMPAÑADA EN CD POR LA ACTORA A FS. 13 Y SOBRE 601 EN TANTO PARECERÍA QUE SE HABRÍA COMENZADO A EJECUTAR LA OBRA, POR LO QUE HASTA TANTO ESTE TRIBUNAL CUENTE CON LOS ELEMENTOS SUFICIENTES PARA ANALIZAR LA CUESTIÓN TRAIDA EN ESTUDIO CORRESPONDE ORDENAR, CON CARÁCTER PRECAUTELAR, LA SUSPENSIÓN DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA PRECINTO Nº 12 EN EL PREDIO DELIMITADO POR LAS CALLES ROBERTO GOYENECHE, CORREA, RAMALLO y HOLMBERG, O EN SU CASO SE ABSTENGA DE CONTINUAR CON LA MISMA HASTA TANTO SE INFORME Y SE ACOMPAÑE LO REQUERIDO EN EL PUNTO IV DE LA PRESENTE… TODO LO CUAL ASI SE DECIDE.- Firmado: LIDIA E. LAGO.- Juez”.-
domingo, 4 de julio de 2010
Precinto de Seguridad en Saavedra
Vecinos:
El día martes 28 de este mes vimos como la “flamante” Policía Metropolitana desalojaba violentamente a los puesteros del barrio de Liniers donde además se usaron elementos ilegales por parte de los efectivos. El día miércoles 29 el diario Clarín publicaba una nota de donde extractamos algunas declaraciones:
Pese a todo, el jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, defendió esta mañana el operativo al sostener que "se aplicó la ley" y que "se trata de recuperar el espacio público". Además, dijo que los locales "no tenían ninguna habilitación".
En igual sentido, el ministro de Espacio Público porteño, Diego Santilli, destacó que "las construcciones eran ilegales" y precisó que "luego de la demolición de los locales se procederá a levantar los escombros y recuperar la calle".
Mientras tanto en el barrio de Saavedra (en la esquina de las calles Ramallo y Av. Parque Goyeneche) se está construyendo sobre un espacio verde público lo que será la sede del llamado “Precinto 12”. Esta obra es totalmente ilegal ya que nunca ha sido enviado un proyecto de ley para modificar la zonificación, se viola la Constitución Nacional y la de la Ciudad de Buenos Aires, donde ésta última indica que deben ampliarse los espacios verdes (acá se está disminuyendo), viola la Ley de impacto ambiental y la Ley Nacional General del Ambiente. Asimismo aparece la empresa “Bricons” como la constructora, cuando no hay una constancia fehaciente de llamado a licitación pública para que la misma fuera beneficiada.
Volviendo a citar la nota de Clarín: “Tenemos la obligación de defender el espacio público”, dijo el jefe de Gobierno.
Claro que esas declaraciones son una burla a la sociedad, cuando en Saavedra se está haciendo todo lo contrario y estas mismas sorpresas aparecerán sistemáticamente en los barrios de las otras comunas donde se quieran instalar estas cárceles.
Una vez más citando al diario: "Los vecinos no tienen por qué tomar el colectivo en la calle debido a que existían construcciones no habilitadas sobre la vereda", agregó (Diego Santilli – ministro de Espacio Público).
Si en Liniers los vecinos no podían tomar el colectivo, en Saavedra no podrán disfrutar plenamente de un espacio verde público.
Otros dos datos más son por lo menos llamativos:
a) Se ha presentado un pedido de amparo a la justicia con fotos y documentación más que contundente al respecto, pero el mismo ha dicho que no tenía pruebas suficientes para demostrar que allí se estaba construyendo el precinto.
b) Se han acercado legisladores de diversos bloques y han hecho un pedido de informes al ministro Montenegro, pero no hemos tenido noticias acerca de las respuestas, así como de los propios legisladores.
También se plantea un interrogante ¿por qué cada vez que los vecinos se juntan frente al terreno el sereno de la obra llama a la Policía Federal? O bien no sabe qué se está construyendo o bien la Metropolitana demuestra su incapacidad para defender su propio hogar y por carácter transitivo también a los nuestros.
Todas nuestras acciones de protesta son porque en este caso no se aplicó la ley y los vecinos nos vemos obligados a defender el espacio público, ya que el Gobierno no tiene ninguna habilitación y la construcción es ilegal.
Por tal motivo pedimos que lo hecho sea demolido, luego se proceda a levantar los escombros y recuperar nuestro espacio verde.
Por todo esto es que invitamos a los vecinos de la Comuna 12 a exigir la puesta en marcha nuevamente de los “Foros de Seguridad” (que han sido suspendidos en todo el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires) y a un llamado de audiencia pública para decidir dónde queremos que se instalen los "Precintos de Seguridad".
El día martes 28 de este mes vimos como la “flamante” Policía Metropolitana desalojaba violentamente a los puesteros del barrio de Liniers donde además se usaron elementos ilegales por parte de los efectivos. El día miércoles 29 el diario Clarín publicaba una nota de donde extractamos algunas declaraciones:
Pese a todo, el jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, defendió esta mañana el operativo al sostener que "se aplicó la ley" y que "se trata de recuperar el espacio público". Además, dijo que los locales "no tenían ninguna habilitación".
En igual sentido, el ministro de Espacio Público porteño, Diego Santilli, destacó que "las construcciones eran ilegales" y precisó que "luego de la demolición de los locales se procederá a levantar los escombros y recuperar la calle".
Mientras tanto en el barrio de Saavedra (en la esquina de las calles Ramallo y Av. Parque Goyeneche) se está construyendo sobre un espacio verde público lo que será la sede del llamado “Precinto 12”. Esta obra es totalmente ilegal ya que nunca ha sido enviado un proyecto de ley para modificar la zonificación, se viola la Constitución Nacional y la de la Ciudad de Buenos Aires, donde ésta última indica que deben ampliarse los espacios verdes (acá se está disminuyendo), viola la Ley de impacto ambiental y la Ley Nacional General del Ambiente. Asimismo aparece la empresa “Bricons” como la constructora, cuando no hay una constancia fehaciente de llamado a licitación pública para que la misma fuera beneficiada.
Volviendo a citar la nota de Clarín: “Tenemos la obligación de defender el espacio público”, dijo el jefe de Gobierno.
Claro que esas declaraciones son una burla a la sociedad, cuando en Saavedra se está haciendo todo lo contrario y estas mismas sorpresas aparecerán sistemáticamente en los barrios de las otras comunas donde se quieran instalar estas cárceles.
Una vez más citando al diario: "Los vecinos no tienen por qué tomar el colectivo en la calle debido a que existían construcciones no habilitadas sobre la vereda", agregó (Diego Santilli – ministro de Espacio Público).
Si en Liniers los vecinos no podían tomar el colectivo, en Saavedra no podrán disfrutar plenamente de un espacio verde público.
Otros dos datos más son por lo menos llamativos:
a) Se ha presentado un pedido de amparo a la justicia con fotos y documentación más que contundente al respecto, pero el mismo ha dicho que no tenía pruebas suficientes para demostrar que allí se estaba construyendo el precinto.
b) Se han acercado legisladores de diversos bloques y han hecho un pedido de informes al ministro Montenegro, pero no hemos tenido noticias acerca de las respuestas, así como de los propios legisladores.
También se plantea un interrogante ¿por qué cada vez que los vecinos se juntan frente al terreno el sereno de la obra llama a la Policía Federal? O bien no sabe qué se está construyendo o bien la Metropolitana demuestra su incapacidad para defender su propio hogar y por carácter transitivo también a los nuestros.
Todas nuestras acciones de protesta son porque en este caso no se aplicó la ley y los vecinos nos vemos obligados a defender el espacio público, ya que el Gobierno no tiene ninguna habilitación y la construcción es ilegal.
Por tal motivo pedimos que lo hecho sea demolido, luego se proceda a levantar los escombros y recuperar nuestro espacio verde.
Por todo esto es que invitamos a los vecinos de la Comuna 12 a exigir la puesta en marcha nuevamente de los “Foros de Seguridad” (que han sido suspendidos en todo el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires) y a un llamado de audiencia pública para decidir dónde queremos que se instalen los "Precintos de Seguridad".
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